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La Lancia Fulvia è un'autovettura prodotta dalla Casa automobilistica Lancia tra il 1963 e il 1976.
Entrata come sostituta della Appia III serie, ottenne un discreto successo grazie al comfort che sapeva offrire ai propri passeggeri, la qualità costruttiva e la buona tenuta di strada.
La Fulvia introducesse anche diverse soluzioni meccaniche all'avanguardia, come il motore a 4 cilindri a V, la trazione anteriore e 4 freni a disco.
La prima versione della Lancia Fulvia era equipaggiata con un motore di 1091 CC, alimentato da un solo carburatore, che riusciva ad erogare una potenza complessiva di 58 CV.
Nel 1965 i progettisti di Casa Lancia svilupparono, sulla base della berlina, la Fulvia coupè, elegante e sportiva, che ottenne subito un enorme successo commerciale. Nel corso degli anni successivi furono introdotte diverse novità a livello motoristico, che videro un incremento delle prestazioni dagli originali 80 CV fino ai 93 CV della versione Rally 1.3 S.
Fu proprio l'ingresso nel mondo Rally a spingere ulteriormente i tecnici Lancia ad incrementare le prestazioni della Lancia Fulvia. Il motore 1300 CC, infatti, non era più in grado di competere per il titolo assoluto: fu per questo motivo deciso di sviluppare ulteriormente la meccanica dell'autovettura. Il risultato fu la nascita, nel 1969, della Rallye 1,6 HF, soprannominata Fanalone, a causa della dimensione maggiorata dei fari interni rispetto a quelli esterni, che incarnava in pieno la filosofia del mondo delle corse: motore 1600 CC da 120 CV (portati a 160 CV nella versione da competizione), cambio 5 marce, assetto da corsa e cerchi in lega con pneumatici maggiorati.
La Fulvia Fanalone permise alla Lancia di aggiudicarsi diversi rally e il Campionato del Mondo del 1972.
Noleggia una Lancia Fulvia HF Fanalone per un tour sul lago di Como, a Venezia o in Toscana. Oppure per ammirare le meraviglie della Costa Azzurra, passando per Nizza e Montecarlo.
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